Kali ni kita “borak” pasal hobi bermotorsikal, jenis-jenisnya dan kategori motor di Malaysia khususnya.
Dunia Motor Memang Luas
Kalau kita sembang pasal motor, ramai orang kita cuma kenal “kapcai”, “superbike” atau “Harley” (sebutan biasa bagi motor jenis cruiser).
Tapi sebenarnya, dunia permotoran ni luas gila. Banyak kategori motor dan setiap jenis motor ada karakter, tujuan dan vibe tersendiri. Ada yang untuk gaya santai, ada untuk laju atas highway, ada juga yang memang sesuai untuk redah jalan tanah merah.
Dalam artikel ni, Abam Hoq nak share jenis-jenis motor utama yang ada dalam dunia permotoran, termasuk contoh, beza dan siapa sesuai guna. Kalau korang tengah survey nak beli motor untuk hobi atau kegunaan harian, artikel ni wajib korang baca sampai habis!
1. Cruiser – Motor Santai Paling Stylo
Cruiser ni kategori motor yang paling sinonim dengan gaya chill, rileks dan berkarisma. Reka bentuk dia biasanya rendah, seat pun rendah, sesuai untuk orang yang tak tinggi sangat. (Macam AH sendiri (tinggian hanya 160CM), memang ngam sebab kaki boleh jejak tanah 😂).
Ciri-ciri Cruiser
• Posisi tunggangan santai, kaki ke depan.
• Reka bentuk klasik / retro.
• Bunyi enjin biasanya deep & garau.
Kelebihan
• Sesuai untuk ride santai.
• Seat rendah, mesra untuk rider yang rendah.
• Banyak pilihan gaya custom.
Contoh Cruiser: Harley-Davidson Iron 883, Honda Shadow, Yamaha Bolt.
2. Touring / Adventure Bike – Raja Perjalanan Jauh
Kalau cruiser untuk gaya santai, motor touring pula untuk kaki jalan jauh. Ada versi “touring” untuk jalan raya, ada juga “adventure bike” untuk gabungan on-road + off-road.
Ciri-ciri Touring / Adventure
• Ada windshield besar, box simpanan & tangki minyak besar.
• Seat tinggi, sesuai untuk perjalanan jauh.
• Adventure bike ada suspensi tinggi & tayar off-road friendly.
Kelebihan
• Selesa untuk perjalanan beratus KM.
• Banyak ruang simpan barang.
• Sesuai untuk touring konvoi.
Contoh Touring/Adv: Honda Gold Wing, BMW R1250GS, Kawasaki Versys 650.
3. Sportbike / Superbike – Laju & Lincah
Inilah motor yang selalu jadi pujaan anak muda. Reka bentuk aerodinamik, posisi tunggangan membongkok ke depan. Fokus utama dia: kelajuan & handling.
Ciri-ciri Sportbike
• Laju, agresif, fairing penuh.
• Enjin berkuasa tinggi (600cc – 1000cc ke atas).
• Handling ketat, sesuai untuk track.
Kelebihan
• Adrenalin tinggi!
• Reka bentuk moden & sporty.
• Sesuai untuk yang suka kelajuan.
Contoh Sportbike: Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Ducati Panigale V4.
4. Naked Bike / Standard Bike – Ringkas & Versatil
Kalau sportbike tu macam atlet olimpik, naked bike ni macam street fighter. Tak banyak fairing, lebih ringan, posisi tegak.
Ciri-ciri Naked
• Minimalis, enjin terdedah.
• Posisi tunggangan lebih tegak, selesa.
• Sesuai untuk bandar + highway.
Kelebihan
• Senang kawal.
• Versatil untuk pelbagai situasi.
• Harga lebih mesra berbanding superbike.
Contoh Naked: Yamaha MT-07, Honda CB650R, Kawasaki Z900.
5. Café Racer – Retro Style Anak Muda
Café racer ni motor gaya retro klasik dengan feel 60-an. Minimalis, sporty, seat single, handlebar rendah. Kalau suka motor bergaya vintage, ini pilihan tepat.
Contoh Café Racer: Royal Enfield Continental GT, Triumph Thruxton.
6. Scrambler – Campur Retro + Off-Road
Scrambler ni hybrid: retro + adventure. Sesuai untuk ride bandar tapi boleh masuk jalan kampung / tanah merah.
Contoh Scrambler: Ducati Scrambler, Triumph Street Scrambler.
7. Dirt Bike / Motocross – Motor Redah Hutan
Dirt bike ni khas untuk off-road hardcore. Reka bentuk ringan, tayar kasar, suspensi tinggi. Jangan harap selesa atas highway ya 😂.
Contoh Dirt Bike: Kawasaki KX250, Yamaha YZ250F.
8. Dual-Sport / Enduro – On-road + Off-road
Kalau dirt bike tak boleh bawa atas jalan biasa, dual-sport pula legal untuk jalan raya. Sesuai untuk orang suka trail tapi nak motor versatile.
Contoh Dual-Sport: Honda CRF300L, Suzuki DR650.
9. Scooter / Maxi-Scooter – Praktikal & Mudah
Scooter ni ramai kenal sebab popular kat bandar. Automatik (CVT), ada ruang simpanan bawah seat. Kalau versi maxi, boleh layan highway dengan selesa.
Contoh Scooter: Yamaha NMAX, Honda PCX, Suzuki Burgman 650.
10. Moped / Kapcai – Raja Jalanan Malaysia (Kategori Motor di Malaysia paling ramai orang pakai)
Ini motor paling dekat di hati rakyat Malaysia. Murah, jimat minyak, tahan lasak. Dari zaman Honda EX5 sampai Y15ZR, kapcai memang tak lapuk dek zaman.
11. Bobber – Minimalis & Custom
Mirip cruiser tapi lebih ringkas. Seat single, tayar besar, gaya custom..
Jenis ni sebenarnya di bawah cruiser sebenarnya. Sebab daripada motor cruiser assal tu, penggemar Bobber akan custom jadikannya Bobber.
Motor QJ Motor SRV 250 AH masuk dalam kategori ni..!
Contoh: Triumph Bonneville Bobber.
12. Chopper – Cruiser Extreme (Kategori motor di Malaysia yang ada peminatnya walaupun komunitinya tidak besar)
Seperti Bobber tadi, kebanyakkan kategori ni asalnya adalah motor jenis cruiser. Peminat Chopper akan custom ikut citarasa chopper iaitu gaya old school dengan fork panjang, tayar depan kurus, vibe biker Amerika 70-an.
Contoh: Harley-Davidson Chopper Custom.
13. Electric Motorcycle – Masa Depan Permotoran
Sekarang motor elektrik pun makin popular. Senyap, tak guna minyak, tapi power tetap ada.
Contoh: Zero SR/F, Harley-Davidson LiveWire.
Beza Cruiser vs Touring vs Sportbike (Ringkas)
AH ringkaskan perbezaan 3 kategori dan jenis motor ni sebab yang ni banyak orang jadikan sebagai hobi tunggangan.
• Cruiser → Santai, rendah, gaya hidup.
• Touring → Selesa, jarak jauh, banyak storage.
• Sportbike → Laju, agresif, track friendly.
Penutup
Jadi, itulah jenis-jenis motor utama yang ada dalam dunia permotoran. Tak kira cruiser, touring, sportbike, naked, scooter atau kapcai — semuanya ada pengikut sendiri.
Kalau korang nak pilih motor, tanya diri:
👉 Nak motor untuk gaya santai? Cruiser.
👉 Nak redah jauh? Touring / Adventure.
👉 Nak laju? Sportbike.
👉 Nak praktikal? Scooter / Kapcai.
Apa pun pilihan, yang penting ride dengan selamat dan enjoy hobi ni sepenuh hati.
